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国门生态路思小高速引进高远路业雾封层养护技术
热带雨林，绿波遮天，思小高速公路从中蜿蜒而过(新华社图片)
河南高远云南思小高速公路雾封层施工现场
思小高速公路是昆曼国际大通道的重要路段，是我国第一条穿过国家级热带雨林自然保护区边缘的高速公路，是一条集旅游、生态、环保于一体的高速公路。据了解，这条路被誉为“国门生态路”、“车在林上行，人在画中游”的高速。
4月10日，普洱管理处与滇南养护中心联合引进河南高远路业雾封层技术对思小高速公路进行预防性养护试验施工并获得成功。
2008年9月，思小高速公路检测路面状况综合评价指数各项指标达到优良标准，符合实施预防性养护的基本要求。在此基础上，通过云南省公路科学技术研究所的勘察设计，思小高速公路地处高温多雨地区，路表温度较高，局部路段表面沥青膜剥落、渗水，表面空隙较大，决定采用雾封层技术进行预防性养护。
关于高远路业雾封层技术
根据记者了解，河南高远公路养护技术有限公司（简称河南高远）长期潜心于高速公路养护技术的研究与施工，该企业微表处、复式微表处、微表处修复车辙、碎石封层、双层碎石封层、雾封层、桥面防水等公路养护技术方面的研发和施工业务范围均处于国内领先水平。
高远路业雾封层技术是利用专用雾封层洒布车（FOG SEAL）在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性改性乳化沥青，封闭路面孔隙，防止雨水下渗，修复路面老化，改善路面外观的一种预防性养护技术。经雾封层后，由于所用材料流动性比较大，可渗入到骨料缝和裂缝中，对路面"输血"，从而恢复路表沥青粘附力，填补微小裂缝和空隙，防止路表水下渗，路面性能可维持2~3年时间，提高了道路的经济效益。雾封层技术具有可更新和保护旧氧化沥青路面，填补小型裂缝和表面空隙，加大沥青路面与标线的对比度，防止细集料的脱落和松散，施工速度快，开放交通迅速的优点。
高远路业有关负责人向记者透露：“高远路业雾封层技术已在浙江金丽温高速、安徽马鞍山－芜湖高速公路、陕西西汉高速、上海沪芦高速(A2)公路、上海A6高速、河南许平南高速、广州机场高速、广州南沙港等多条高速路段应用推广，得到业主及监理单位的认可，取得了良好的经济效益和社会效益。”
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